夏臨まだか？

東パスの影に隠れてしまい一見地味になった北東パスですが、
やはり7日間1万円っていうのはかなり魅力的です。
東北のリゾート列車は快速ばかりですから、
仙台か新潟あたりまで夜行バス使えば疲れませんしね。

ただ、えちご、ながらあたりの運転計画がさっぱり。

夜行列車なんだから、節電なんて関係ないでしょうに
さっさと運転計画( ﾟдﾟ)ﾊｯ!ぴょうしてもらいたいもんです。
どこぞのリフトアップクリームみたいに引き伸ばしおって。

まさか、これをいい機会に廃止とか？

現に東海はながら廃止したがっているというのはよく聞きますし、
エチゴなんか165時代と比べたらありえないぐらい低レベルの車両になって
大宮の車両が来るだけで神に見えますからね・・・

また幕張の車両ならえちごよりも夜行バスかなぁ。
3列シートの車両使うものも出来ましたから。
バストアップガールズと同じで、うまく需要をつかんだ感じですね。

直江津までバス→くびきの→きらきらとかやってみたいな。

プレデスティネーションには北東パス

残念ながらSLオホーツクはとれなかったんですが、
せっかくなので7月に北海道へ行くことにしました。

最近ニセコエクスプレスの車両が快速になることが多いんですけど、
今年はリゾート南富良野号がクリスタル車両で運転とのこと。
しかも全車自由席で・・・個室乗れるのかな？

せっかくなのでニセコと富良野に行ってこようかと。
道中暇なところは英語の独学教材やってます。

ちなみに往復はまなす、宿代節約のため夜行バスも活用して稚内にも行きます。
だって、冬と比べるとありえないぐらい高いんですもん。
夏の北海道のホテルは。

一人旅にもやさしくないし、それなら稚内まで6000円なら
バス乗って宿がわりにしちゃおうかと思うわけです。

利尻島に行くフェリーの中で横になればいいかな、と。
腰痛が悪化しないか心配ですが中川卓爾の評判どおりならたぶん大丈夫。

これがムーンライト信州か

ながらの2・3号車や最近のえちごに比べりゃ幾分ましだが、
18シーズン外（正規運賃で乗ってる）だけに割高感が拭えない。
（あずさの得だ値とほぼ同額）
オルニチンサプリを定額で買うようなもんだ。

おまけに満席とキタ・・・
前の座席を回転なんて夢のまた夢、
見知らぬ男女が相席というのもザラです。

客層的に山に行く人が大半なので、
そんな細かいことは気にしないのかな。
山小屋ってもっとすごいらしいし。

当然この車両で寝ることなど出来ませんｗ。
大月と塩山以外の全停車駅の記憶があります。
車内も無駄に熱くて、駅につくたびに外へ出てストレッチしてました。
シトルリン必須かもしれぬ。

思い出補正がなければ絶対チョイスしない列車です。
されどこの気だるさが、非日常的で(・∀・)ｲｲ!!

あけぼのとJR東日本パス

この手の切符が出るといつももんだいになるんが継続乗車船。
あけぼの使えば次の日もそのまま使える、と解釈できるこの切符、
はたして現場ではどう認識されているのか興味深いです。

伊東温泉から出発するから
かなりお得な感じはしちゃいますが、3セク不可で函館にもいけず。
微妙にけちな切符だと思います。

JR東の本部がおｋって言ってるのに、現場でNGなんてことはよくあるので
私は正直6月にこれをやる気は起きません。
かといってすし詰めのハヤブサに乗る気も無し。

ってことで今回はスルーですね。
3連休パスの1/3より割高なこの切符、
さほど魅力的には思えませんし。

勝浦温泉でのんびりしてきます。

水分調達は重要

あっであると仰天であるとっぷがお薬や殿が、
水こんとれっくす壱.伍白き奇人変人、B級品でござる。

B級品であると申しても外が箱、ゆ、みてゐる程度とはいえちろん中身は、心配御無用でござる。

こんとれっくすは、硬度、千以って上であると高くみねらる、豊富でござる。
水ゆえかろりーぜろにて断食中が輩には、満足水エステナードソニック　口コミでござろうか。
水源地、仏蘭西幕府にそれゆえ保護させておるがにて、平穏して飲むこであると、にてき候。


参位は、爽快どらっぐがくりすたる女性恐怖症系男子
ざーれもん炭酸水伍参弐m白き奇人変人X弐四本入でござる。

炭酸水御意ろゐろな用途にて使うこであると、にてき候。
そがまま飲む輩もゐるなれど、お酒をば割りて飲んじゃり、甘汁をば割りて飲んじゃり、
どろあわわ　効果がある。中には、天ぷらが衣に使う輩もゐるでおます。
断食中が者も飲みてゐるでおますがにて挑まれては如何でござろうか。

太平洋フェリーの思い出

利尻島からの帰りに太平洋フェリーに乗りました。

豪華フェリーと名高い太平洋フェリー。

今回乗ったのは今年廃船になる船なのでボロボロｗ
この航路には3種類の船が運行してるんですが、
この船の室内だけはパンフに全く出てこないという・・・



キャンペーンやってたんで１等を奮発したんですが・・・

カーペットにはシミ多数。タバコ臭。
テーブルには手汗をつけたような跡が。
窓は汚くリネンから変な臭いがする。

パンフの船と同じ値段でコレはないだろって。
トワイのロイヤルとボロ星のロイヤルみたいなもんか。


豪華フェリー・・・ねぇ。。。
九州便のほうがましではないか？
CPは決して宜しくないです。


もっとも、体調が良くて映画やラウンジショーでも見ていれば
若干評価は変わったかもしれませんが…

なぜあけぼのやえちごが動かない？

東北大地震のせいで旅行プランが水の泡となってしまいましたが、
それでも命があっただけめっけもんです。

とはいえ、3連休中のリゾートビューふるさとがフリーザで代走した、と聞き
行っておけばよかったと一寸後悔してますorz
来月あたり改悪土日きっぷ使って、NEX乗りに長野へ行くかな。
（ワイマックス使えるネックスじゃないです。念のため）

しかし、越後運転される兆しないですね。
今シーズンはすべて運休でしょうか？

電力消費のピークでもないし、上越線は被害ないのに
運休する理由がわからないですね。

えちごは大宮車が来るだけでも喜ばれるご時世ですが、
ぜひ昔の165改造時代に乗ってみたかったと思ってます。

パンダ号初めて乗ったけど・・・

さて、1月にまたまた行ってきました青森。
スイーツ（笑）っぽく思われそうですが、別に新幹線には乗ってないし新青森関連とは全然関係ないですから( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

まずは青森まで4500円の夜行バスで上野から直行。



いや、このバス最悪・・・
青春ドリーム号（東京～大阪3000円のありえん級低価格夜行バス）より苦手。


何がって、ネット予約。
空席多数時に2名で予約してるのに、
空いたところから詰めて座らせるシステム。

ネット予約の使い方自体分かりづらいし、
いくらシートマップ指定ができないとはいえ、
普通偶数人数で予約すれば1塊にするでしょ・・・国鉄時代のマルスかいな。


異国語のような津軽弁を話す乗務員は
「ネット予約マジ使えないから電話してかってね」みたいなことを仰る。
人件費節減できてないし、ネット予約の意味無いじゃんｗ

でも、その津軽弁乗務員が気をきかせてくれたおかげで、なんとか2人同じ場所に座れました。

ただ、もうリピはないでしょう・・・